Buenas y malas noticias

Primero la buena: nos vamos a la regata Cohimar jipiiiih :-) del 15 al 16 de mayo, sale de Vilanova, da la vuelta a la Plataforma Casablanca y vuelve a Vilanova. Para el Eureka ya es la 2ª vuelta a esta petrolífera, espero sólo que vez sea con algo más de viento que en la primera ocasión cuando en la Petrolera estuvimos encalmado ahí durante horas... Viene conmigo Carles G. quien ha traído el Eureka desde Francia hace un par de años, cuando aún se llamaba “Semelles de Vent”.

Y ahora las malas:

• Me he quedado sin motor fueraborda este sábado por la tarde – en la bocana del puerto, donde si no? y sin viento por supuesto! El pobre escupe gasolina cuando intento arrancarlo y si logro ponerlo en marcha se ahoga en seguida. Por suerte que me encontré al Toni con su Antull que salía a pescar y me ha remolcado. Muchísimas gracias Toni y tripulación, quedan pendientes estas cervezas ;-)

• Por lo del motor, me he quedado sin regata dominguera en Premià porqué no quería arriesgarme salir a vela, teníamos el viento de morro y tirar bordos en la estrecha bocana de Premià no nos parecía muy sensato.

• Ahora, además de las velas que quiero comprar y la radio VHV con DSC y MMSI que tengo que instalar, tendré que hacer frente a un nuevo motor fueraborda...

¿Como dice Briones con esta a sonrisa mala que la sale? cling cling, bienvendia al mundo de los armadores querida

Bueno, con algo de suerte ya tendré un motor nuevo esta semana porque sin no, lo tengo difícil para llevar el Eureka el proximo fin de semana a Vilanova. Sin motor también se llega claro, pero con resulta un poco menos complicado - sobretodo cuando te quedas encalmado en un lugar tan poco recomendable como es por ejemplo la entrada al puerto de Barcelona.

Buen lunes a todos :-)

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Regata Solitarios y A2 Port D'Aro 24-25 abril 2010

Después de la Petrolera el 19-20 de marzo 2010, esta ha sido mi 2ª regata del Campeonato de Cataluña para Navegantes Solitarios y A2 que cada año organiza la ANS (Asociación de Navegantes Solitarios).

Jose y yo en la salida a la Regata Petrolera

El Eureka va a2 y a la regata de Port d'Aro me ha acompañado un navegante que admiro mucho: Luis Cotero. Gracias Luis, espero que vuelvas pronto!

Se podría decir que hemos empezado muy bien y acabado algo menos bien - aunque ganas no nos faltaron. Lo hemos hecho lo mejor posible teniendo en cuenta las limitaciones del barco y después de navegar todo el fin de semana, aprender un montón y pasarmelo genial, ¿que más puedo pedir?

Después de la salida sábado al mediodía con muy poco viento de popa, el Eureka se tiene que defender un poco orzándole a algunos, jejeje ;-) y a las 17h tenemos nuestro pequeño momento de gloria cuando en la rueda de posicionamiento nos encontramos bastante adelantado con respecto a gran parte de la flota donde nos acababa de pasar un Salona37! mientras que mucha gente se había quedado algunas millas por nuestra aleta. Que divertido mirar atrás y ver un montón de barcos - sobretodo cuando el tuyo es uno de los más pequeños de la flota :-))

Cerca de la llegada a las Medas perdemos nuestro avance, había subido el viento, siempre de popa y nos alcanzaron rápidamente. Aún viramos las Medas por delante del ganador de los solitarios el "Grop", un precioso First 38K, y al lado de Albert con su impresionante "Irisea" también en solitario. Estoy muy contenta con lo bien que nos sale la maniobra de subida foque, bajada asimétrico, virada encima de la última roca sin perder espacio y salida en ceñida con 16 nudos y - ahí nos dejan planchados... No sirve ni trimar, ni rezar, ni gritarle estribor a otro barco A2 justo por delante de las narices de un pescador estupefacto que minutos antes había estado solo y tranquilo en el mismo sitio donde ahora había unos 10 veleros dando bordos como locos.

El Eureka es un Pogo650, bien para planear en el Atlántico, no tan bien para la ceñida que nos toca durante toda la vuelta a Port d'Aro. Pasamos las Hormigas ya de noche y yo con el miedo de comerme una roca escondida hago un bordo hacia mar - seguramente innecesario pero prefiero ser prudente. Creo que Luis se ha divertido bastante conmigo en esta situación, él veía muy claro que pasaríamos sin problema pero me deja hacer, en fin es mi barco. Conforme nos vamos acercando al destino va bajando el viento hasta un mínimo de 4 nudos cuando estamos ya delante de la playa. Cruzamos la línea de llegada un rato más tarde que el "Baldufa", gran navegante en solitario y modelo para mi, quien nos alegra con su felicitación por la radio VHF. Aqui tenemos su versión de los hechos en en el foro de la tabernadelpuerto.

Justo en la llegada, delante del faro verde del puerto, desaparece lo poco que quedaba de viento, la veleta da una vuelta de honor, nos dan la entrada, arrancamos motor y nos largamos hacia mar, lejos de las rocas de la entrada a Port d'Aro. Hemos llegado después de 13:50:12 h y quedamos últimos gracias al TCF de 0,9734 que para un barco de 6,50 mts. me parece un poquito exagerado pero es lo que me toca por no medir el barco este año.

Las clasificaciones http://www.clubnauticportdaro.cat/arxius/solis10-1-2.pdf

Domingo, 2h de la mañana y y sigue una navegación nocturna de vuelta a Premià con 13-14 nudos y la mar plana, luna llena, estrellas y una ola muy suave, fantástico!!!

saludos y buen viento
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